STAG 300 ISA II – 8 cylindrów

Opis

INTELIGENTNY
System Autoadaptacji ISA2, idealnie dopasowany sterownik do Twojego auta.

Mikroprocesorowy sterownik sekwencyjnego wtrysku gazu STAG-300 ISA2, powstał na bazie sprawdzonego i niezawodnego układu STAG-300 Plus. Sterownik został unowocześniony poprzez wyposażenie go w Inteligentny System Autoadaptacji drugiej generacji – ISA2.

Głównym zadaniem Systemu ISA2 jest ciągłe, automatyczne modyfikowanie mapy gazowej w funkcji obrotów silnika.

Po włączeniu opcji „Auto-Adaptacja” następuje zbieranie punktów mapy benzynowej. Sygnały dźwiękowe sygnalizują kierowcy, czy mapa jest zbierana prawidłowo. Kiedy nastąpi utworzenie mapy benzynowej, system ISA2 automatycznie przełącza sterownik na zasilanie gazowe. Od tego momentu, autoadaptacja realizowana jest przez ciągle porównywanie pracy silnika na gazie przy określonych parametrach (obciążenie i obroty) ze wzorcową mapą benzynową zebraną wcześniej. Dzięki temu innowacyjnemu rozwiązaniu, System ISA2 zapewnia precyzyjniejsze wyliczanie dawki paliwa gazowego dostarczanego do kolektora ssącego silnika benzynowego.

Dodatkowe zalety
Urządzenie dodatkowo posiada możliwość ręcznej korekty parametrów pracy, w zależności od temperatury podawanego gazu oraz obrotów silnika. W sterowniku wprowadzono również opcję obsługi silnika Wankla, a także możliwość odczytywania sygnału obrotów silnika z czujnika wałka rozrządu. Oprogramowanie posiada funkcję opróżniania ciśnienia gazu podczas cut-off i opcję podgrzewania wtryskiwaczy gazowych.
Dodatkowe oprogramowanie sterownika sprawia, że samochody z instalacją opartą na sterowniku STAG-300 ISA2, spełniają normy emisji spalin Euro 5.

Funkcje sterownika
• Inteligentny System Autoadaptacji ISA2 (automatyczne modyfikowanie mapy gazowej w funkcji obrotów silnika).
• Korekcja ciśnienia reduktora przy cut-off.
• Podgrzewanie wtryskiwaczy przy temperaturze reduktora ≤ 10 °C.
• Kontrola podgrzewania wtryskiwaczy gazowych (zminimalizowane pojawianie się błędu ECU silnika -„check engine”).
• Możliwość obsługi silników Wankla.
• Możliwość pobierania sygnału obrotów z czujnika położenia wałka rozrządu.
• Rozszerzona lista wyboru wtryskiwaczy gazowych (HANA 2000) i czujników temperatury gazu (REG, RAIL, SL).
• Dodatkowy sygnał dźwiękowy, informujący o uruchomieniu silnika w trybie awaryjnym.
• Możliwość ustawienia maksymalnej liczby uruchomień w trybie awaryjnym.

Zastosowanie
Sterownik jest przeznaczony do wszystkich samochodów wyposażonych w silniki benzynowe o liczbie cylindrów od 1 do 8, w tym: system dolotowy bez przepustnicy Valvetronic (stosowany np. w BMW), turbo, sekwencyjny i półsekwencyjny wtrysk benzyny oraz full group. Sterownik posiada też możliwość obsługi silników Wankla.  Wbudowany w sterowniku emulator wtryskiwaczy benzyny jest zakończony wtyczką typu Europa/Bosch. STAG-300 ISA2 współpracuje z programem AcGasSynchro.

 

W konfiguracji znajduje się:

• Niezawodny reduktor AC R-01 150 BLACK
• Włoskie  wtryskiwacze  OMV REG FAST
• Sterownik polskiej firmy STAG  300 ISA 2
• zbiornik toroidalny (poj. do 55 l)  w miejsce koła zapasowego firm STAKO, POLMOCON, BORMECH
• Wlew paliwa gazowego standardowa maskownica na zderzaku .
• Instalacja konfigurowana na hamowni podwoziowej MAHA LPS 3000, wykonywana jest indywidualna mapa wtrysku gazu według współczynnika AFR, oraz pomiar mocy silnika na benzynie i na gazie (standardowy pomiar – napęd 2WD, manualna skrzynia biegów, inne do uzgodnienia indywidualnie), klient otrzymuje kolorowy wydruk z parametrami silnika.
• Czas montażu 1-2 dni, na czas montażu udostępniamy bezpłatnie samochód zastępczy (rezerwacja samochodu zastępczego po uzgodnieniu telefonicznym ).
• Instalacja objęta gwarancją 2 lata albo 60 000 km.

• Przeglądy gwarancyjne – pierwszy po 1000 km gratis, następne, co 10 000 km., płatne wg aktualnego cennika udostępnionego na stronie.
• Pokrowiec na koło zapasowe – gratis .
• Specyfikacja w powyższym zestawieniu jest przykładowa ,  dopasowanie zestawu do konkretnego  pojazdu (moc silnika , rozmiar i rodzaj zbiornika , wlew gazu pod pokrywą wlewu benzyny  , lubryfikacja  , itp.) według konfiguratora umieszczonego na stronie , lub po uzgodnieniu indywidualnym .